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Cabeza de pistón airsoft TacticalCave

19,00 € IVA incluido

  • CONFIAMOS EN LO QUE MONTAMOS!
  • Aluminio 7075 T6 mecanizado con tecnología CNC: acabado alto brillo.
  • Doble junta tórica FKM grado S (ISO 3601-3): sellado óptimo y compresión sin fugas.
  • Tornillería de acero inoxidable (DIN 965).
  • Rodamiento axial de alta velocidad para mejorar la torsión del muelle al comprimir.
  • Sinergia perfecta con cabeza de cilindro TacticalCave.

Piezas instaladas únicamente en preparaciones Tactical Cave. Esta sección es informativa con especificaciones técnicas detalladas.

Sin existencias

SKU: cabeza-piston Categoría:

Descripción

Cabeza de pistón airsoft TacticalCave: la pieza que decide si hay compresión

La cabeza de pistón es la que sella el pistón contra el cilindro y empuja el aire hacia el nozzle en cada disparo. Si no sella, da igual el cañón o la goma que lleves: el aire se pierde antes de llegar a la bola. Por eso la diseñamos nosotros y es la misma que montamos en nuestras preparaciones.

El diseño es nuestro. El mecanizado en CNC lo hacen centros de mecanizado externos, porque no tenemos CNC propio. Antes de llegar a una réplica de cliente, la probamos en el taller y en la galería.

Características técnicas

  • Aluminio 7075 T6 mecanizado en CNC, acabado alto brillo.
  • Geometría cónica pensada para trabajar con el damper de nuestra cabeza de cilindro.
  • Doble junta tórica FKM grado S (ISO 3601-3): sellado sin fugas de compresión.
  • Rodamiento axial para que el muelle gire al comprimirse.
  • Tornillería de acero inoxidable DIN 965.

Por qué es cónica: la sinergia con la cabeza de cilindro

La forma cónica hace que el golpe del pistón caiga en la parte exterior del damper de la cabeza de cilindro TacticalCave. Ese damper está diseñado para que, al recibir presión por fuera, el caucho amortigüe desplazándose hacia el centro. Las dos piezas están hechas para trabajar juntas: por separado funcionan, pero juntas es como rinden de verdad.

Compatibilidad

Funciona con cualquier cilindro, pero está hecha a la medida de nuestro cilindro térmico. Con él, el ajuste es el que buscamos. La instalamos únicamente dentro de nuestras preparaciones, junto al resto del conjunto, para controlar ese ajuste. Si la quieres en tu réplica, cuéntanos qué tienes y te decimos qué preparación tiene sentido.

El conjunto de compresión completo

La compresión no la hace una pieza sola. Trabaja junto a la cabeza de cilindro, el cilindro, el nozzle de alta velocidad, el pistón reforzado y el muelle de alta velocidad. Te lo explicamos a fondo en la guía de la cabeza de pistón airsoft y en nuestro conjunto de compresión.

Preguntas frecuentes sobre la cabeza de pistón airsoft

¿Qué hace la cabeza de pistón en una AEG?

Sella el pistón contra las paredes del cilindro y empuja el aire hacia el nozzle en cada ciclo. Si deja escapar aire, la réplica pierde potencia y constancia, aunque el resto esté perfecto.

¿Por qué vuestra cabeza de pistón es cónica?

Para que el impacto caiga en la parte exterior del damper de nuestra cabeza de cilindro, que lo absorbe desplazándose hacia el centro. Menos golpe seco y menos estrés para el gearbox.

¿De qué material está hecha?

De aluminio 7075 T6 mecanizado en CNC, con doble junta tórica FKM grado S (ISO 3601-3), rodamiento axial y tornillería inoxidable DIN 965.

¿Sirve para cualquier cilindro?

Sí, funciona con cualquier cilindro. Aun así, está hecha a la medida de nuestro cilindro térmico, y con él es como mejor ajusta.

¿Para qué sirve el rodamiento axial?

Permite que el muelle gire al comprimirse en lugar de retorcerse contra la cabeza. El ciclo es más suave y el muelle trabaja mejor.

¿Se vende suelta?

No. La instalamos únicamente en las preparaciones Tactical Cave, junto al resto del conjunto de compresión, porque está diseñada para trabajar con nuestra cabeza de cilindro y nuestro cilindro. Esta ficha es informativa.

¿Cambiar solo la cabeza de pistón arregla la falta de potencia?

No siempre. La compresión depende de todo el conjunto: cilindro, cabeza de cilindro, nozzle y juntas. Si otra pieza pierde aire, la cabeza de pistón no lo compensa. Lo primero es diagnosticar dónde se escapa.

¿Cómo sé si mi cabeza de pistón pierde aire?

Las señales típicas son pérdida de potencia en el cronógrafo, disparos irregulares y alcance que cae sin motivo. En esta guía te contamos cómo comprobarlo.

¿La montáis en vuestras preparaciones?

Sí. Es exactamente la misma pieza que montamos en las preparaciones del taller con conjunto de compresión Tactical Cave. No hay una versión para cliente y otra para nosotros.

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